Семейный чартер на борту OKKO

Суперъяхта OKKO: лучший дом на воде этим летом

OKKO (Mondomarine 41м), построенная с особым чувством эстетики, — не просто очередная классическая 40-метровая суперъяхта для чартера. Спущенная на воду в 2012 году, она поддерживалась в безупречном состоянии и действительно пользовалась популярностью, пока не перешла в частные руки. Летом 2017 года OKKO вернулась в ряды чартерных лодок, но уже на эксклюзивной основе, исключительно через компанию Imperial. Однако удивительная функциональность этой яхты памятна всем. Ее экстерьер с симметричными линиями, типичными для итальянской верфи Mondomarine, привлекает внимание, даже когда вы просто смотрите на нее с набережной или с воды. Дизайн OKKO, разработанный Джорджо Вафиадисом (сейчас — StudioVafiadis), отражает современную концепцию яхтинга: наслаждаться каждым моментом, проведенным на борту. Ее уютные открытые палубы с панорамным сандеком и обеденными зонами на свежем воздухе, комфортный и теплый интерьер, пятикаютная планировка делают OKKO одной из лучших суперъяхт для семейных чартерных путешествий в своем классе.

Экскурсия по яхте не будет полной без рекомендаций и отзыва капитана: сегодня мы попросили Кристиана Дю Пизани рассказать об ОККО и ее преимуществах. И не просто подчеркнуть ее достоинства, но объяснить, почему каждый человек, оказавшийся гостем на борту OKKO, будет чувствовать себя комфортно. Капитан поделился с нами своим видением идеального отдыха на чартерной яхте, рассказал о любимых местах по всему миру и особенно на Средиземноморье. Вместе с компанией Imperial он создает на борту все условия для того, чтобы ваше летнее путешествие стало абсолютно уникальным и незабываемым. Читайте интервью Кристиана Дю Пизани и начинайте планировать ваш следующий чартер с нашими экспертами.

OKKO: чартер, который нужно попробовать.

ИНТЕРВЬЮ

Imperial: Почему чартер суперъяхты – это особенный опыт?
КДП: Это опыт, который сложно описать словами, который человек переживает всеми органами чувств, это ощущение абсолютной свободы. Вид бескрайнего лазурного океана, необитаемый остров — только для вас, вашей семьи и друзей. Это шанс освободиться от оков общества, оставить телефон в салоне и посвятить свое драгоценное время близким людям. Время бесценно: потерянное уже не вернуть. Как говорится, все хорошее когда-нибудь заканчивается, но время, проведенное с детьми, моменты релаксации и уединения — это абсолютная роскошь в наши дни.

IY: Что делает OKKO особенно привлекательной в 40-метровом сегменте, где требования к яхтам высоки?КДП: Для 40-метровой суперъяхты OKKO гораздо просторнее, чем можно было бы предположить. Благодаря трем большим открытым палубам и объему внутреннего пространства, свойственным 45-метровым яхтам, здесь остается место для уединения. OKKO также имеет небольшую осадку — всего 2,3 м, что позволяет ей заходить в большинство марин и якорных стоянок. А это означает возможность причалить в самых отдаленных уголках земного шара, подобраться к любым берегам там, где другие суда будут вынуждены держаться подальше. А для чартерных гостей быстрое перемещение от судна к берегу — существенный плюс. Кроме того, OKKO зарегистрирована как коммерческая яхта и соответствует всем нормам индустрии. Она даже соответствует международному стандарту ISM, хотя это и не обязательное требование для судов такого тоннажа. Одним словом, это настоящее мореходное судно!

IY: Как бы вы охарактеризовали свою команду? Есть ли у нее какие-то особые навыки, которыми вы готовы поделиться?
КДП: Наша команда – это энергичные и веселые молодые люди, которым нравится то, чем они занимаются. Особые навыки и умения есть у каждого: в нашей команде есть фридайверы, тренер по водным лыжам, инструкторы по управлению персональными водными плавсредствами, профессиональные рыбаки, массажист, косметологи… этот список можно продолжить. Что бы вы ни пожелали во время путешествия, вы наверняка найдете это на борту OKKO.

IY: Каков ваш опыт в чартере на сегодняшний день?
КДП: Я работаю в яхтенной индустрии с 2006 года, последние 7 лет — на чартерных яхтах. Стартовав в Мексике, я прошел вдоль западного побережья Северной Америки на север и на юг, далее, через Панамский канал – вдоль стран восточного побережья. Потом мы исследовали Багамы, Кубу и все острова Карибского бассейна, вплоть до так называемых островов ABC (Аруба, Бонэйр и Кюрасао). Покинув Карибский бассейн, я отправился исследовать Европу: мне довелось обойти Италию, Францию и Монако, Сардинию, Корсику и Сицилию, Испанию и Гибралтар, Грецию, Турцию, Кипр, Черногорию и Хорватию… Могу сказать, что сейчас я намного лучше знаю этот регион. Проведя немало времени на борту чартерных яхт, я понял, насколько приятно превосходить ожидания гостей и дарить им незабываемые впечатления от путешествия. Это абсолютно уникальное ощущение. Когда в 2017 году я присоединился к команде ОККО, я был наслышан о ее блестящем чартерном прошлом и буквально не мог дождаться, когда мы с моей командой отправимся в Средиземное море и исследуем его восточное и западное побережье. Почему нет? На борту OKKO все возможно.

IY: Какое место на борту нравится вам больше всего?
КДП: Больше всего я люблю сандек: там панорамный обзор на 360 градусов, а стеклянные двери помогут спрятаться от ветра во время якорной стоянки. Учитывая, что на корме есть джакузи, гости получат максимум удовольствия, сохранив полную приватность.

IY: Как капитан, какие регионы Средиземноморья вы бы порекомендовали для путешествия на ОККО?
КДП: Я провел немало чартеров в Хорватии и не устаю удивляться красотам, которые скрывают ее острова. Кроме того, Хорватия хорошо защищена от сложных погодных условий: здесь есть множество безопасных мест, где можно укрыться от надвигающегося шторма.

IY: Какие у вас любимые места и якорные стоянки?
КДП: На этот вопрос всегда сложно ответить, потому что у каждого места есть свое очарование, своя красота. Но если вкратце, то три моих любимых региона для чартера – это Хорватия, Багамские острова и Французская Полинезия. Полинезия избаловала меня дайвингом. Южный канал Факарава — №1 в моем списке. Я ходил по островам Таити, Райваве, Макемо, Таханеа, Факарава и Нуку-Хива… Там есть красоты, каких больше не найдешь нигде в мире! Еще мне нравятся погружения с акулами. Пара лучших мест — марина Олбани в Нассау на Багамах и остров Роатан в Гондурасе. Должен признаться, это были всего лишь черные рифовые акулы, но все равно ощущения незабываемые. На Средиземноморье множество средневековых городов и замков. Мои любимые — Дубровник в Хорватии и Котор в Черногории. Это, безусловно, те места, которые обязательно нужно включать в список достопримечательностей для чартерных гостей! Продолжать этот список можно долго, но эти места — мои любимые.

IY: Какое расписание вы бы предложили для опытных чартерных гостей и для новичков?
КДП: Все зависит от того, кто находится на борту. В чартере мы стараемся удовлетворить потребности каждого пассажира. Если говорить в общем, то чартер в любом случае начнется со встречи и приветственного шампанского на главной палубе. Потом наша старшая стюардесса показывает гостям яхту и провожает в каюты. В это время ОККО уже в море и отправляется к своей первой стоянке. Когда все с комфортом разместились, старший помощник капитана проводит краткий инструктаж по безопасности, поскольку безопасность — наш приоритет. Фрахтователь обычно обсуждает со мной более подробно, чем гости хотят заниматься в течение чартерной недели. В идеале мы совершаем переходы каждый день рано утром, прежде чем все проснутся, чтобы каждый день нырять в океан уже в новом месте. Мой идеальный график выглядит так:

  • Первый и второй день мы обычно проводим очень активно: водные виды спорта, гидроциклы… Нам есть, что предложить — на борту много водных игрушек!
  • На третий день гостям обычно хочется выйти в город, сходить в клуб или на экскурсию — там, где мы можем пришвартоваться и дать им возможность заниматься своими делами. Мы здесь прежде всего для того, чтобы они наслаждались каждым моментом, в том числе на берегу.
  • Четвертый, пятый и шестой день обычно лучшие дни чартера: все гости находятся в зоне комфорта и знают, чем хотят заниматься. Они привыкли к нам, а у нас есть полное понимание их потребностей в каждый момент времени. В эти дни гости получают максимум удовольствия от пребывания на борту.
  • На седьмой день, в соответствии с чартерным контрактом, мы возвращаемся, и приходится прощаться с нашими гостями.

IY: В двух словах: почему вы советуете попробовать чартер на OKKO?
КДП: Это прозвучит, наверное, как в рекламном ролике, но с ОККО вы получаете больше за меньшие деньги. Это отличная чартерная суперъяхта на случай, если вы хотите отвлечься от повседневных забот и провести время с близкими. Удовольствие — суть всего, и я знаю, что проведя неделю на борту ОККО, вы почувствуете себя полностью отдохнувшим.

40 метров — популярный размер чартерной яхты. OKKO выделяется в этом классе своими гармоничными и светлыми пространствами. Узнайте больше здесь.

Любите Французскую Ривьеру или предпочитаете лавировать между греческими островами? Узнайте больше о Средиземноморье.

Запрос информации

Для получения информации, пожалуйста, заполните форму ниже. Наш Чартерный департамент проработает с Вами все аспекты Вашего идеального чартера.

Ваш контакт:
Imperial Charter Department
T +377 97 98 38 80
E charter@imperial-yachts.com

Все поля, отмеченные * обязательны для заполнения

Ваши контакты

Ваш запрос на чартер

Использование персональных данных

Нажимая кнопку «Я согласен/согласна», я выражаю согласие на сбор, обработку и перенос моих персональных данных (которые могут включать персональные данные или же конфиденциальную информацию) компанией Imperial Yachts для определенных целей. Я понимаю, что мои данные будут храниться у Imperial Yachts минимальное количество времени до момента, как я попрошу удалить мои данные из системы.