Hokulani

Корпус цвета шампанского и невероятная конструкция, спроектированная архитекторами Palmer Johnson совместно с Bugatti и студией Nuvolari Lenard, обладают такими характерными чертами, как ярко выраженная центральная линия и абсолютная симметрия, подчеркивающие ее спортивный стиль. Революционная на момент спуска на воду и актуальная по сей день, HOKULANI обладает функциональными внешними помещениями, такими как широкая главная палуба с обеденной зоной и площадкой для загорания и сандек с большой стеклянной раздвижной крышей. Находясь на свежем воздухе, гости всегда смогут выбрать – лежать на солнце или прятаться в тени. Кастомная купальная платформа снабжена выдвижной лесенкой, а гараж с гидравлическим приводом может вместить крупный тендер,

дополнительный гидроцикл и набор водных игрушек.

Идеальное состояние яхты распространяется и на ее интерьеры. Новые полы из темного дерева, положенные в 2019 году, прекрасно сочетаются с общим нейтральным светлым колоритом помещений, поддерживаемым большой площадью остекления основного салона, где размещается обеденная зона на 10-12 гостей. Широкий коридор ведет в кинозал, оборудованный новейшими аудио- и видеосистемами, также установленными в 2019 году. Оттуда отдельный вход ведет в мастер-каюту, которая занимает всю ширину корпуса и включает собственное лобби, гардеробную, рабочую зону по правому борту и гостиную зону по левому борту, кровать king-size и полностью оборудованную ванную комнату. Четыре гостевые каюты на борту включают две VIP-каюты с двуспальными кроватями и две твин-каюты. Все гостевые каюты располагают собственной ванной комнатой.

Мостик, мастерски сочетающий функциональность и стиль, в 2019 году прошел рефит и приобрел новую обивку. Камбуз экипажа функционален и удобен, обеспечивает комфортное пребывание экипажа, а каюты вмещают до 7 членов команды.

Яхту приводят в движение парные дизельные двигатели MTU мощностью 3 650 л/с (2 723 кВ), позволяя ей развивать скорость до 26 узлов. Кроме того, HOKULANI – одна из немногих яхт подобного стиля, оснащенных плавниковыми стабилизаторами нулевой скорости.